Por qué la gente deja Lalamove
- Los recargos se acumulan. Peajes, ayudantes, paradas múltiples, tiempo de espera y multiplicadores en horas punta se suman a la tarifa base. La pantalla de reserva suele quedarse corta frente al cargo final en la tarjeta.
- Huecos de conductores fuera de punta y fuera del centro. En suburbios o zonas rurales, los remitentes esperan de 20 a 40 minutos para emparejar y algunas reservas caducan sin conductor.
- Desajuste de categoría de vehículo. Artículos que caben en una furgoneta a veces se asignan a moto, o el conductor llega con un vehículo más pequeño. El flujo de reclamaciones es lento.
- El soporte es sobre todo chat y respuestas prefabricadas. Los reembolsos por recogidas fallidas pueden tardar días y los entregas parciales no siempre se gestionan bien.
- La cobertura es irregular. Lalamove es fuerte en Hong Kong, Singapur, Bangkok, Manila, Yakarta, parte de China continental, India y Latinoamérica, pero falta en muchos mercados donde se busca entrega el mismo día.
Si algo de eso os empuja a comparar, aquí tenéis 7 alternativas a Lalamove que merecen instalarse.
¿Qué aplicación elegir?
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Gojek si estáis en Indonesia, Singapur o Vietnam. GoSend cubre paquetes en moto al instante y mensajería en coche el mismo día en una sola super-app.
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Grab si estáis en cualquier punto del sudeste asiático. GrabExpress está en la misma app que viajes y comida, con la red de conductores más densa de la región.
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inDrive si queréis fijar el precio. Modelo de ofertas y elección de conductor, con paquetes y carga en muchos países.
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Deliveree si enviáis cargas mayores o necesitáis carga programada. Logística el mismo día con furgonetas y camiones.
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Maxim si buscáis tarifas bajas en Indonesia, Rusia, la CEI o parte de Latinoamérica. Tarifario clásico con moto, coche y paquete.
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Rappi si estáis en Latinoamérica. RappiCash y RappiFavor cubren recogidas de paquetes y recados bajo demanda en México, Brasil, Colombia y más.
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Uber si vivís en un mercado con Uber Connect o Uber Package. Paquetes entre móviles el mismo día a precio de ride-hailing.
Quedaos en Lalamove si reserváis furgonetas o camiones para mudanzas y envíos voluminosos en una ciudad con cobertura densa. La gama de vehículos de moto a camión en una sola app sigue siendo difícil de igualar.
Tabla comparativa
| App | Ideal para | Gama de vehículos | Cobertura | Precio | Valoración |
|---|---|---|---|---|---|
| Gojek | Super-app Indonesia | Moto + coche | Indonesia, Singapur, Vietnam | Algorítmico | 4.7 |
| Grab | Super-app SEA | Moto + coche | 8 países SEA | Algorítmico | 4.7 |
| inDrive | Fijáis la tarifa | Moto + coche + camión | 47 países | Tarifa nominal | 4.8 |
| Deliveree | Cargas pesadas | Furgoneta + camión | 6 mercados SEA + LatAm | Presupuesto + fijo | 4.6 |
| Maxim | Tarifas bajas | Moto + coche | Más de 20 países | Tarifa fija | 4.5 |
| Rappi | Paquetes y recados LatAm | Moto + coche | 9 países LatAm | Algorítmico | 4.5 |
| Uber | Paquetes entre móviles | Coche | Ciudades seleccionadas | Algorítmico | 4.4 |
1. Gojek — super-app en Indonesia con GoSend
GoSend de Gojek es la alternativa principal a Lalamove en Indonesia. La app permite enviar paquetes en moto al instante por debajo de 20 kg o entregas en coche el mismo día hasta 50 kg, con seguimiento en vivo, integración con la cartera GoPay y el mismo grupo de conductores que la comida. En Singapur y Vietnam, Gojek ofrece menos funciones pero el flujo de mensajería es el mismo.
Para quien ya usa Gojek para viajes o comida, Gojek frente a Lalamove se reduce a no abrir una segunda app. El compromiso es el techo de vehículo: GoSend se queda en tamaño coche; mudanzas en furgoneta o camión siguen necesitando un especialista.
Ventajas:
- Una app para viajes, comida, paquetes y pagos
- Cartera GoPay con cashback
- Muchos conductores en Yakarta, Bandung, Surabaya
- Seguimiento en tiempo real y chat con el conductor
Inconvenientes:
- Sin opción de furgoneta o camión (tope coche)
- Limitado fuera de Indonesia, Singapur y Vietnam
- Recargos con lluvia y en horas punta
Precios: App gratuita; tarifas según ruta y demanda.
Conclusión: Elegid Gojek si vivís en Indonesia y el envío cabe en un coche.
2. Grab — GrabExpress en el sudeste asiático
Grab tiene la red de conductores más densa del sudeste asiático y GrabExpress en la app de consumo gestiona la recogida de paquetes el mismo día. Las reservas cubren moto, coche y en algunos mercados un nivel de furgoneta pequeña; el emparejamiento suele ser más rápido que Lalamove en horas punta. GrabPay cobra y el hilo de chat incluye fotos de prueba de entrega.
Grab frente a Lalamove en precio de paquetes suele acercarse más de lo esperado, y Grab gana en velocidad de emparejamiento en ciudades con mucha demanda de viajes. Para objetos grandes seguís necesitando Lalamove por los vehículos mayores.
Ventajas:
- Red de conductores más densa del sudeste asiático
- Misma app que viajes, comida y finanzas
- Cartera GrabPay con promociones
- Seguimiento en vivo y foto de prueba de entrega
Inconvenientes:
- Niveles de furgoneta y camión limitados o inexistentes en muchos mercados
- Recargos con lluvia y hora punta
- Tasas de servicio que se suman a la tarifa
Precios: App gratuita; tarifas según ruta y demanda.
Conclusión: Elegid Grab si enviáis paquetes por una ciudad del sudeste asiático y ya usáis Grab para otras cosas.
3. inDrive — fijáis la tarifa para paquetes y carga
inDrive extendió el modelo de tarifa nominal desde los viajes al courier y la carga en muchos de sus 47 mercados. Indicáis recogida, entrega y precio ofrecido; los conductores con vehículo adecuado responden. Para trabajos no urgentes y centros caros en hora punta, el suelo de tarifa nominal a menudo mejora el surge de Lalamove.
inDrive frente a Lalamove es sobre todo control del precio frente a velocidad de emparejamiento. inDrive suele salir más barato si podéis esperar una contraoferta; Lalamove gana si necesitáis mover el paquete en los próximos 15 minutos.
Ventajas:
- Fijáis el precio en trabajos de paquete y carga
- Elegís conductor entre las ofertas
- Nivel de carga en países seleccionados
- Presencia en 47 países
Inconvenientes:
- El tiempo de emparejamiento depende del suministro de conductores
- Los niveles de paquete y carga no están en todos los países
- El efectivo sigue siendo habitual en algunos mercados
Precios: App gratuita; tarifas negociadas entre pasajero y conductor.
Conclusión: Elegid inDrive si podéis esperar unos minutos más para fijar vuestra tarifa.
4. Deliveree — furgonetas, camiones y carga programada
Deliveree es un especialista en logística el mismo día orientado a cargas más grandes. La app cubre furgonetas, pickups y camiones completos en Indonesia, Tailandia, Filipinas, Malasia, México y Chile, con reservas multiparada, trabajos programados y precio primero por presupuesto que elimina el surge del cálculo.
Deliveree frente a Lalamove en mudanzas y envíos masivos es el choque directo que muchas pymes comparan. Deliveree suele ganar en vehículos grandes y presupuesto claro; Lalamove en paquetes en moto y recogidas inmediatas.
Ventajas:
- Furgonetas, pickups y camiones en una sola app
- Precio por presupuesto sin surge
- Multiparada y trabajos programados
- Efectivo, tarjeta o factura
Inconvenientes:
- Sin opción de moto en muchos mercados
- Cobertura limitada al sudeste asiático y parte de Latinoamérica
- Menos conductores fuera de las áreas metropolitanas
Precios: App gratuita; tarifas por reserva basadas en presupuesto.
Conclusión: Elegid Deliveree si el envío requiere furgoneta o camión y queréis un presupuesto fijo.
5. Maxim — tarifas bajas en Indonesia y la CEI
Maxim opera taxi, moto-taxi, coche y paquetes en más de 20 países con tarifa fija y comisiones bajas que suele situar por debajo de las apps algorítmicas. En Indonesia es la opción más barata para trayectos cortos en moto y paquetes pequeños; en Rusia y la CEI es el taxi diario para quien evita el surge.
Maxim frente a Lalamove en paquetes pequeños suele quedar un 20–40 % más barato según ciudad. El compromiso es un grupo de conductores menor y una app menos pulida.
Ventajas:
- Suele ser la más barata donde opera
- Comisiones bajas para socios
- Moto, coche y paquete en una app
- Efectivo y tarjeta
Inconvenientes:
- Diseño de app más utilitario que la competencia
- Cobertura irregular fuera de Indonesia, Rusia y la CEI
- Atención solo por chat y correo
Precios: App gratuita; tarifas fijas por ruta.
Conclusión: Elegid Maxim si buscáis la tarifa más baja para un paquete pequeño en Indonesia o la CEI.
6. Rappi — paquetes y recados en Latinoamérica
Rappi es la super-app latinoamericana, presente en México, Brasil, Colombia, Chile, Perú, Argentina, Costa Rica, Ecuador y Uruguay. Además de comida, RappiFavor gestiona recogidas de paquetes y recados con la misma red de couriers: pedir que recojan un móvil olvidado, dejen un documento en una oficina o hagan cola en una farmacia.
Rappi frente a Lalamove solo importa donde conviven, sobre todo México y Brasil. Rappi suele ser la opción por defecto donde ya cubren comida; Lalamove mantiene el extremo de vehículos grandes.
Ventajas:
- Cobertura panlatinoamericana
- RappiFavor para recados más allá del paquete simple
- Cartera RappiPay con cashback
- Muchos couriers en las grandes ciudades latinoamericanas
Inconvenientes:
- Sin furgoneta ni camión
- Tasas de servicio encima de la tarifa del courier
- Limitado fuera de Latinoamérica
Precios: App gratuita; tarifas según ruta y demanda.
Conclusión: Elegid Rappi si vivís en Latinoamérica y queréis la super-app local para paquetes y recados.
7. Uber — Connect y Package para paquetes entre móviles
Uber Connect (en algunos mercados Uber Package) envía un paquete pequeño entre dos direcciones de la misma ciudad con la flota habitual de Uber. El seguimiento es idéntico a un viaje con pasajeros. El servicio está en ciudades seleccionadas de EE. UU., Canadá, México, Australia, India y Latinoamérica y sigue expandiéndose.
Uber frente a Lalamove para paquetes entre móviles solo tiene sentido donde Connect o Package están activos. Allí ganáis la comodidad de una app que probablemente ya tenéis, a precio típico de ride-hailing.
Ventajas:
- Usa el grupo de conductores de Uber
- Misma interfaz y seguimiento que un viaje
- Apple Pay, Google Pay y facturación corporativa
- La capa de seguridad del pasajero se traslada
Inconvenientes:
- Lista de ciudades limitada
- Tamaño de paquete acotado al maletero
- Sin nivel logístico multiparada
Precios: App gratuita; tarifas según ruta y demanda.
Conclusión: Elegid Uber si vivís en una ciudad con Connect o Package y solo necesitáis enviar un paquete pequeño cruzando la ciudad.
Cómo elegir
Elegid Gojek si vivís en Indonesia y el envío cabe en un coche.
Elegid Grab si estáis en el sudeste asiático y queréis la red de mensajería más densa junto a viajes y comida en una app.
Elegid inDrive si queréis fijar vuestra tarifa y podéis esperar unos minutos a una contraoferta.
Elegid Deliveree si enviáis con furgonetas o camiones y queréis reserva con presupuesto previo sin surge.
Elegid Maxim si el coste es la prioridad en Indonesia, Rusia o la CEI.
Elegid Rappi si vivís en Latinoamérica y queréis la super-app regional para paquetes y recados.
Elegid Uber si Uber Connect o Uber Package está activo en vuestra ciudad y solo necesitáis mover un paquete pequeño por la ciudad.
Permanecemos en Lalamove si la densidad de reservas de furgoneta y camión en vuestra ciudad es la razón por la que la abristeis.
Preguntas frecuentes
¿Qué alternativa a Lalamove es más barata?
Maxim suele mejorar a Lalamove en paquetes pequeños en Indonesia y la CEI por su modelo de tarifa fija y comisiones bajas. inDrive puede salir más barato si fijáis la tarifa fuera de punta.
¿Qué app gestiona furgoneta o camión?
Deliveree es la alternativa especialista más cercana para cargas de furgoneta y camión, con precios por presupuesto en Indonesia, Tailandia, Filipinas, Malasia, México y Chile. Lalamove sigue teniendo la escalera de vehículos más amplia en una sola app de consumo.
¿Pueden Gojek o Grab llevar objetos grandes?
GoSend y GrabExpress limitan la carga al volumen de maletero en la mayoría de mercados. Para muebles, electrodomésticos o palets necesitáis un especialista como Deliveree o el nivel de camión de Lalamove.
¿Hay alternativa a Lalamove para Latinoamérica?
Rappi cubre recogidas de paquetes y recados en nueve países latinoamericanos con RappiFavor, e inDrive opera en muchos mercados latinoamericanos con nivel de paquete. Uber Connect está en ciudades seleccionadas, como Ciudad de México y São Paulo.
¿inDrive deja fijar el precio de entrega?
Sí. El modelo de ofertas del núcleo de viajes de inDrive se extiende al courier y la carga en muchos países. Indicáis recogida, entrega y oferta; los conductores aceptan, contraofertan o pasan.
¿Lalamove está en mi ciudad?
Lalamove opera en 14 mercados, entre ellos Hong Kong, Singapur, Bangkok, Manila, Yakarta, Kuala Lumpur, parte de China continental, India, México, Brasil y zonas de EMEA. Dentro de cada mercado la cobertura es mayor en grandes áreas metropolitanas y menor fuera.
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